رویه دیگنیکس 09c

توضیحات

رویه راکت دیگ نیکس 09C با داشتن سطحی چسبناک، اصطکاک و چسبندگی بی نظیری را ایجاد می‌کند که این موضوع منجر به نگه‌داشته شدن توپ روی رویه به مدت زمان بیشتر و در نتیجه تامین مقدار زیادی از چرخش و پیچ‌دهی در ضربات خواهد شد؛ این عوامل دست به دست هم می‌دهند تا در نهایت یک مسیر منحنی و قوس دار در طول تاپ اسپین طی می‌شود .

اسفنج سخت این رویه خود به تنهایی قدرت کافی در بازی‌های سرعتی را فراهم می‌کند که از این لحاظ مدیون تکنولوژی اسپرینگ اسپانج اکس است.

این ترکیب فوق العاده از سرعت و پیچ‌دهی با کنترل نسبتا زیاد باعث می‌شود با رویه دیگنیکس 09C به راحتی در موقعیت نزدیک و دور به میز بازی کنید.

رویه راکت دیگنیکس 09C، در مقایسه با دیگر رویه‌های سری دیگ نیکس از پیچ‌دهی و قدرتِ کنترل بیشتری برخوردارند به خصوص در ضربات کانترلوپ و فلیک؛ یکی از عوامل موثر در میزان پیچ‌دهی و کنترل، چسبندگی بالای لاستیک رویه است. بنابراین برای داشتن کنترل بیشتر و متعادل‌تر شدن رویه دیگنیکس 09C از ضخامت 2.1 میلیمتری آن استفاده کنید.

برای بازیکنان حرفه‌ای و نیمه حرفه‌ای بزرگ‌ترین مزیت این رویه سرویس و برگشت سرویس است؛ رویه دیگنیکس 09C به راحتی پیچ‌دهیِ سرویس حریف را خنثی و جذب می‌کند.

رویه دیگ نیکس 09C گزینه‌ای مناسب و بهینه برای بازیکنانی‌ست که از مهارت و جاه طلبی بالاتری برخوردارند و به‌دنبال مزایای یک لاستیک چسبناک هستند. به منظور محافظت از سطح چسبناک رویه Dignics 09C، فویل محافظ از قبل برای آن تعبیه شده است.

چوب های قدرتمندی مثل ویسکاریا یا سری سوپر ZLC برای ترکیب شدن با رویه دیگ نیکس پیشنهاد خوبی هستند.

در میان تمام رویه‌های دیگنیکس، رویه‌ی دیگنیکس 09C سنگین تر و کم سرعت‌تر است و سخت ترین اسفنج را دارد.

اگر به اسفنج‌های نرم عادت دارید احتمالا به سختی بازی کردن با رویه دیگنیس 09C برای‌تان عادی خواهد شد. این رویه برای فواصل نزدیک به میز مناسب‌تر است و برای بازیکنان مهاجم که لوپ‌های خوبی با فورهند و بکهند اجرا می‌کنند قطعا مناسب است.

رویه دیگنیکس 09C این حالتِ فنری که منجر به جهش زیاد توپ در هنگام پرتاب می‌شود را به لطف دو تکنولوژی منحصر به فرد باترفلای در ساخت رویه بدست آورده است:

اسپرینگ اسپانج اکس (Spring sponge X): عملکردِ این فناوری شبیه به اسپرینگ اسپانج است با این تفاوت که فناوری اسپرینگ اسپانج اکس باعث می‌شود توپ مدت زمان بیشتری روی رویه بماند و در مسیر حرکت حالت قوسی داشته باشد، پیچ‌دهی بیشتر و ضربات قدرت‌مندتری ایجاد می‌کند.